Es werden Posts vom März, 2018 angezeigt.Alle anzeigen

Test: Bullet-Speedbar

Die Bullet-Speedbar ist ein Beschleunigersystem für Liegegurtzeuge, das nicht nur ein symmetrisches Beschleunigen ermöglicht, sondern auch …

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Holfuy zurück bei Winds.mobi

Die Seite Winds.mobi zeigt aktuelle Windmesswerte von Wetterstationen. Monatelang fehlten die Daten des Holfuy-Netzwerkes. Jetzt sind sie …

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Fliegen unter Vogels Fittichen

Wer träumt nicht davon, einmal von den Flügeln eines Vogel getragen zu werden. Ein französischer Fotokünstler liefert dafür eine surreale V…

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Ein Retter mit fünf Ecken

Nova präsentiert seinen ersten eigenen Rettungsschirm. Die Pentagon hat, wie der Name schon sagt, fünf Ecken. Die neue Bauweise soll das Pe…

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Untote bei Lu-Glidz

Das Netz vergisst nichts, heißt es. Manchmal schaffen es auch alte Posts aus dem Lu-Glidz-Archiv wieder unter die Top 5 der aktuell meistge…

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Unabwendbares Tauwetter

Fliegen über Gletscherlandschaften ist ein besonders spektakuläres Erlebnis. In Zukunft wird das kaum noch möglich sein. Der Klimawandel is…

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Roldanillos Luftraumsorgen

Das Gleitschirmfliegen rund ums kolumbianische Roldanillo und das Valle de Cauca könnte durch neue Luftraumregelungen stark eingeschränkt w…

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Stubai-Cup 2018 – Trends

Im wechselhaften Winter 2018 traf der Stubai-Cup auf eine schöne und milde Phase. An allen drei Tagen waren Flüge möglich. Hersteller waren…

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EAPR im Umbruch

Pascal Purin hat als Leiter der Musterprüfstelle EAPR gekündigt. Ein Nachfolger steht noch nicht fest. Die Zulassungen sollen aber weiter l…

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Jan Sterren – in memoriam

In der Schweizer Gleitschirmszene war Jan Sterren als inspirierender XC-Pilot bekannt. Jüngst geriet er bei einer Skitour in eine Lawine un…

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Schirmtest: Airdesign Rise 3

Der Rise 3 von Airdesign ist ein Schirmkonzept mit interessanten Details.  Er gehört er zu den rassigeren Vertretern im Rund der High-B-Flü…

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