"Anfangs wollte ich meine Überlegungen beschreiben, die zu diesem Vorfall geführt haben. Aber das wäre wohl nur eine Ausrede für meine falschen Entscheidungen gewesen. Im Grunde habe ich es darauf angelegt: Ich dachte, ich könnte unter den Wolken entlang flitzen, gezielt abkürzen, um so meine Höhe zu maximieren für den langen Gleitflug raus ins wüste Flachland."Tja, welcher leistungsorientierte Streckenflieger hat nicht schon ähnliche Gedanken gehabt? Es ist aber im Sinne der Sicherheit und dem langfristigen Spaß am Fliegen sicher angebracht, sich über solches Verhalten mal wieder in ein paar kritischen Gedanken zu üben. Jeden Wolkenflug sollte man stets als Warnschuss für seine begrenzte Urteilsfähigkeit und Kontrolle werten.
Übrigens: Noch ein bisschen mehr zu diesem Vorfall steht auf den Internetseiten des XC-Mag.
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