Flymaster trackt auch den Herzschlag. // Quelle: Flymaster |
Wann zum Beispiel gerate ich im Flug in Stress? Vor einem Start schlägt vielen Piloten das Herz bis zum Hals, auch vor der Landung steigt der Puls wieder deutlich an. Nicht jeder wird sich dessen gewahr und nutzt zum Beispiel Atemtechniken, um dann die nötige Ruhe einkehren zu lassen. Und was ist beim Einflug in kräftigen Thermiken, nach Klappern, in Steilspiralen etc.?
Ottonormalpiloten machen sich wenig Gedanken darüber, wann im Flug eine erhöhte körperliche Belastung (und sei es nur in Form von Stressbewältigung) auftritt. Die rückblickende Analyse der Herzschlagkurve könnte dem einen oder anderen vielleicht helfen, die eigenen Spannungs- oder Angstmomente eines Fluges aus einer anderen Warte zu betrachten.
1 comments
Ich finde dieses Feature vor allem in Kombination mit Livetracking klasse.
AntwortenLöschenViele Piloten nutzen mittlerweile die Livetracking Option, um im Falle eines Unfalls schneller Hilfe zu bekommen bzw. damit der Unfall überhaupt entdeckt wird. Natürlich stellt sich hier die Frage inwieweit der Sensor Aussagen über Lebendig, tot oder verletzt treffen kann, trotzdem vielleicht auch unter diesem Aspekt ein guter Ansatz für die Zukunft
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