Skywalk Breeze 2 +++ Windy Regenradar +++ Skytraxx 5 +++ Deutsche Meisterschaft +++ PWC Targasonne +++ Sicherheit +++ Videotipp
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Das modular aufgebaute Breeze 2 // Quelle: Skywalk
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Skywalk hat eine weiterentwickelte Version seines Leichtgurtzeugs Breeze vorgestellt. Das
Breeze 2 folgt weiterhin dem modularen Konzept seines Vorgängers: Das Gurtzeug besteht aus einer Sitzschale, die als sogenanntes Breeze 2 "Pure" auch allein als leichtes Schlaufengurtzeug geflogen werden kann. Am Pure-Set lässt sich zudem auf einfache Weise ein Unterbau-Modul befestigen. Es umfasst als Einheit einen aufblasbaren Protektor (nun in der Version Permair 2.0), ein integriertes Retterfach und ein großes Rückenfach. Das Gewicht liegt dann bei 2,4 bis 2,7 kg (je nach Größe). Die Pure-Konfiguration wiegt rund 1,4 kg. +++
+++ Für den Alpenraum liefert Windy neuerdings Regenradardaten mit einer höheren räumlichen Auflösung. Das Raster beträgt nun ein Kilometer, bei einem Update-Intervall von fünf Minuten. Die Regenradardaten der letzten Stunde sind kostenfrei abrufbar. Wer die Daten der letzten sechs oder zwölf Stunden betrachten will, muss ein Premium-Abo bei Windy abschließen. +++
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Skytraxx 5
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Skytraxx will im Oktober ein neues Vario auf den Markt bringen. Das
Skytraxx 5 kombiniert technische Features des Skytraxx 2.1 und des Skytraxx 4. Diese beiden Vorgänger werden nicht mehr hergestellt, weil zentrale Komponenten davon am Markt nicht mehr verfügbar sind. Die deshalb zwangsläufig neu entwickelte Modellreihe Skytraxx 5 ähnelt äußerlich dem Skytraxx 4 und bietet wie dieses Livetracking und Live-Updates (Systemsoftware, Lufträume, Hindernisdatenbank) via Mobilfunk. Allerdings ist das Display nicht mehr farbig. Es ähnelt dem des Skytraxx 2.1, ist aber größer und liefert mehr Kontrast. Zudem besitzt das Display eine kratzfeste Glasfront. Das Skytraxx 5 bietet Fanet/Flarm und ist "ADS-L ready". Das heißt: Per Softwareupdate kann dieses für den U-Space (Drohnen-Flugregelung) vorgesehene Anti-Kollisionswarnsystem aktiviert werden. Der Preis des Skytraxx 5 soll bei 599 Euro liegen. +++
+++ Celine Lorenz und Martin Petz sind Deutsche Meister 2023. Die German Open fand vom 16. bis 20. August in Greifenburg statt. Berichte zum Wettbewerb mit allen Ergebnissen gibt es beim DHV. +++
+++ Noch bis zum 2. September findet ein PWC im französischen Targasonne in den Nordpyrenäen statt. Die Rennen können per Livetracking verfolgt werden. +++
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Hammerbedingungen – ja, aber für wen?
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+++ Der französische Flugverband
FFVL hat eine
PR-Kampagne zum Thema
Sicherheit gestartet. Es geht darum, den Piloten wieder einmal vor Augen zu führen, dass Sicherheit vor allem mit den eigenen Entscheidungen zusammenhängt. Sicherheit ist eine Frage der Wahl – "La sécurité en parapente, c'est une question de choix", heißt es auf vier downloadbaren Plakaten. Sie zeigen verschiedene Flugsituationen und stellen dazu Fragen wie "Toplanden – ist es das Risiko wert?", "Showfliegen – wo sind die Grenzen?" oder "Hammerbedingungen – ja, aber für wen?" (s. Bild). Es sind Fragen, über die es sich immer wieder nachzudenken lohnt, um noch lange Freude am Fliegen zu haben. +++
+++ Videotipp: Am 18. August hat der Schweizer Joe Staub einen Sightseeing-Flug über die Gletscherlandschaft an den Viertausendern Finsterahorn und Jungfrau in der Schweiz unternommen. Ein Video davon griff sogar der Wetterkanal des Schweizer Rundfunks auf und postete es als das Wettervideo der Woche. Joe Staub ist stolz, damit auch ein wenig Werbung für den Gleitschirmsport gemacht zu haben: "Es freut mich sehr, dass auch solche Videos es in die Öffentlichkeit schaffen". Joe veröffentlicht seine Flugvideos auf einem eigenen Youtube-Kanal. +++
1 Kommentare
Hi Lucian,
AntwortenLöschenauch das Breeze 1 war modular - auch dieses Gurtzeug konnte man mit und ohne Protektor verwenden. Welche Änderungen im Vergleich zum Breeze 1 vorgenommen wurden, weiß ich aber tatsächlich nicht.
LG, Martin
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