Skysight für X-Alps +++ Livetrack im XContest +++ Puretrack.io +++ Thermik Tagesberichte +++ Sebrand Warren +++ Via Ferrata

Skysight Windgram für die Dolomiten am 16. Juni 2025
// Quelle: Skysight.io

+++ Der Meteo-Dienst Skysight hat für die Zeit der X-Alps seine Prognosen für den Alpenraum unter xalps.skysight.io wieder frei zugänglich gemacht. In diesem Fall rechnet Skysight sogar erstmals mit einem besonders hoch aufgelösten Modellraster von unter einem Kilometer (900m). Damit können vor allem bestimmte Windeffekte am Gelände besser erfasst werden. Speziell für die X-Alps werden auf den Meteo-Karten auch stets die Route und die Live-Positionen der Teams dargestellt, jeweils mit dem Teamnamen (z.B. SUI1 oder GER4). Skysight bietet zudem Sat-Bild Overlays, Wetterprognosen entlang von definierbaren Routen und grafisch gut aufbereitete Punktprognosen mit Höhenwind, Thermikstärke und Wolken samt Niederschlag über die Zeit (s. Grafik). Eine sehr gute Möglichkeit, um das Meteo-Geschehen bei den X-Alps zu verfolgen. +++

+++ Das offizielle Livetracking der X-Alps hat auch zum Start des Haupt-Rennens noch einige Performance-Probleme gezeigt. Das Rennen lässt sich aber auch über andere Livetracking-Plattformen verfolgen. Etliche Teams tracken zum Beispiel über XContest und können dort in gefilterter Darstellung auf www.xcontest.org/xa2025 verfolgt werden. +++ 

+++ Eine weitere Livetracking-Plattform mit spezieller X-Alps Seite ist Puretrack.io. Dort sind alle Teams mit ihren jeweiligen Positionen zu finden. Der Link: https://puretrack.io/g/red-bull-x-alps. +++

+++ Das Thermik Magazin bietet auch in diesem Jahr auf seiner Facebook-Seite tägliche Zusammenfassungen des Renngeschehens. Es ist ein tolles Angebot, um den Überblick über wichtige Entwicklungen zu behalten, ohne den ganzen Tag am Rechner hängen zu müssen. Hier der Bericht von Tag 1. +++

+++ Der Niederländer Sebrand Warren ist früh der Pechvogel dieser X-Alps. Beim Prolog verlor er in der recht stabilen Luft den Anschluss und kam erst nach mehr als acht Stunden in Ziel. Entsprechend ging er schon mit dem Handicap ins Rennen, an Tag 2 erst mit rund fünf Stunden Verspätung loslaufen zu können. Dann schaffte er es an Tag 1 beim Überflug des Alpenhauptkamms knapp nicht über einen entscheidenden Grat, musste einlanden und verlor so einmal mehr den Anschluss ans Hauptfeld. Sein Rückstand (mit eingerechneter Zeitstrafe) ist bereits so groß, dass schon ein kleines Wunder geschehen müsste, um ihn wieder aufschließen zu lassen. Er ist deshalb höchstwahrscheinlich der erste Kandidat, der an Tag 4 "eliminiert" werden wird. +++ 

+++ Bei diesen X-Alps müssen die Athleten auch drei obligatorische Klettersteige (Via Ferrata) absolvieren. Beim ersten davon, am Toblinger Knoten in den Dolomiten, zeigte sich gleich einmal, dass diese "touristischen Einlagen" durchaus größeren Einfluss auf das Renngeschehen haben könnten, v.a. in Kombination mit dem Wetter. Denn am Abend von Tag 1 tobte sich ein Gewitter derart über dem Toblinger Knoten aus, dass die Rennleitung sich gezwungen sah, die Via Ferrata aus Sicherheitsgründen zu sperren. Eine Spitzengruppe mit etwa zehn Piloten hatte diese zu diesem Zeitpunkt schon passiert, während die Verfolger vor dem Klettersteig eine Zwangspause einlegen mussten. Das hat der Spitzengruppe schon einen größeren Vorsprung verschafft. +++

  

Weiterführende Links

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Weitere Info-Quellen (Berichte):
X-Alps Anonymous Addicts (Facebook)| Redbull X-Alps Livestream (Facebookgruppe) | Thermik Magazin (Facebook) | Cross Country (Facebook) | Gleitschirmdrachenforum | Wikipedia

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Meteo für X-Alps: