Streckenplanung mit KI +++ Flyskyhy Thermik +++ SeeYou Navigator +++ Syride Livetracking +++ GPX in Ogoy +++ Videotipp

Streckenfliegen.app bietet Streckenplanung und 
Fluganalyse mit KI-Unterstützung.
// Quelle: Screenshot

+++ Streckenfliegen.app heißt eine neue Plattform zur Flugplanung und Fluganalyse, bei der eine künstliche Intelligenz zum Helfer und Berater des Piloten wird. Programmiert hat sie der Schweizer Adrian Allenbach. Von ihren Funktionen her bietet die Plattform eine Vielzahl von Features, darunter einige spannende Neuerungen. So kann man auf der Plattform unter anderem auf einer interaktiven Karte Flugrouten samt verschiedener Alternativen planen und diese dann vergleichend von einer künstlichen Intelligenz analysieren lassen. Die KI berücksichtigt dabei den Könnensstand und die technische Ausrüstung auf Basis eines detaillierten Pilotenprofils, das man als Nutzer anlegen muss. Die KI lernt aber auch aus Analysen früherer Flügen, die man in einem Flugbuch hochladen kann. Auf Basis aktueller Wetterprognosen kann sie dann Hinweise liefern, an welchen Tagen in nächster Zukunft eine Route realisierbar sein sollte und wo dann für die eigenen Pilotenskills die Schwierigkeiten liegen dürften. Dafür simuliert sie u.a. dynamisch die Lee- und Luv-Bereich gemäß der zu erwartenden Winde. Auch Lufträume werden automatisch berücksichtigt. In einem Chatfenster kann man mit der KI noch weiter über die Analysen diskutieren. Die Basisfunktionen der Plattform sind kostenfrei zugänglich. Um die KI-Funktionen zu nutzen, braucht man allerdings ein Abo. Für einen Monat kostet das 39 CHF, jährlich 227 CHF. Bei intensiver KI-Nutzung kann es erforderlich werden, weitere KI-Tokens zu kaufen. Vorerst ist die Abrechnungsfunktion der App auf Nutzer in der Schweiz zugeschnitten, soll aber in Zukunft erweitert werden. +++

+++ In der iOS-App Flyskyhy können neuerdings auch KK7-Thermik- und Skywayskarten dargestellt werden. +++ 

Luftraum-Seitenansicht
// Naviter

+++ Die Naviter-Instrumente Oudie N und Omni sowie die App Seeyou Navigator können ab der neuen Software-Version 3.10 Lufträume in der Seitenansicht darstellen. So kann man erkennen, ob man auf seinem aktuellen Flugweg unter oder über bestimmten Lufträumen bleiben kann. Als weitere, interessante Neuerung integriert der Navigator Livetracking über den Dienst Puretrack.io. Schaltet man im Navigator das Puretrack-Tracking ein, werden die eigenen Positionsdaten automatisch dorthin geliefert. Wer einen Pro-Account bei Puretrack besitzt, kann auf den Instrumenten zudem die Position umliegender Flieger angezeigt bekommen. Neben Daten von FLARM, OGN, Spot, InReach, XContest und anderen Livetracking-Netzen erfasst Puretrack Pro auch ADS-B Transponderdaten der "großen" Luftfahrt. +++ 

+++ Der Livetracking-Dienst von Syride ist neuerdings auch für Piloten zugänglich, die gar kein Syride-Instrument besitzen. Es reicht die zugehörige App Syride Link auf dem Smartphone zu installieren (Android | iOS), dort den Karten-Tab zu wählen und auf "live" zu klicken. +++ 

+++ Die Flugvisualisierungs-Plattform Ogoy von Georg Brodbeck verarbeitet neuerdings neben IGC- auch GPX-Tracks. Zudem kann man darüber jetzt auch bodengebundene Tracks anderer Sportarten animieren lassen. +++

+++ Videotipp: Anders als in der großen Luftfahrt gibt es in der Gleitschirmszene kaum eine gelebte Fehlerkultur, in der offen und vertrauensvoll über Fehler und was man daraus lernen kann diskutiert wird. Dmitry Balabanov, bekannt für seinen Youtube-Kanal XC Stories, geht hier einmal mit gutem Beispiel voran. Kürzlich hatte er seinen ersten Retterabgang. Der Ausgang war glimpflich. In seinem Video "Detailed paragliding incident report | 7x twist 2x reserve" liefert Dmitry eine sehr ehrliche, detaillierte und selbstkritische Analyse, wie es dazu kam und welche Lehren er daraus zieht. Sehenswert! +++