Test: Bullet-Speedbar

Die Bullet-Speedbar ist ein Beschleunigersystem für Liegegurtzeuge, das nicht nur ein symmetrisches Beschleunigen ermöglicht, sondern auch d...

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Geänderte Luftraumstrukturen in Deutschland

Seit dem 29. März 2018 sind einige Luftraumstrukturen in Deutschland geändert. Bei Köln, Düsseldorf und Frankfurt wurden Lufträume erweitert...

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Neue Publikationszeiten beim DABS

Das Daily Airspace Bulletin Switzerland (DABS) ist wichtiger Bestandteil der Flugvorbereitung in der Schweiz. Ab sofort gelten dafür neue P...

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Holfuy zurück bei Winds.mobi

Die Seite Winds.mobi zeigt aktuelle Windmesswerte von Wetterstationen. Monatelang fehlten die Daten des Holfuy-Netzwerkes. Jetzt sind sie w...

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Fliegen unter Vogels Fittichen

Wer träumt nicht davon, einmal von den Flügeln eines Vogel getragen zu werden. Ein französischer Fotokünstler liefert dafür eine surreale Vo...

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Video: Trainingstipps fürs Groundhandling

Die Flugsaison 2018 startet. Ein guter Anlass, um mit Groundhandling als erstes wieder sein Schirmgefühl zu schulen. Ein Video der Flugschul...

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Spotair zeigt Wind und Startplatzdaten

Die relativ neue Seite Spotair.mobi ist ein hervorragender Aggregator von Startplatzdaten und lokalen, aktuellen Windmesswerten. Ein intere...

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Test: Gin Concertina Compress Bag

Der Zellenpacksack Concertina Compress Bag von Gin ist leicht und funktional. Er kann sogar den Tragekomfort von Rucksäcken erhöhen, passt a...

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FAI sperrt Wettbewerbs-Organisator

Der Gleitschirmsektor CIVL der FAI hat den Kolumbianer Bernardo Medina Sastre für fünf Jahre von der Organisation von Cat-2-Wettbewerben aus...

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Flymaster versteht mehr Waypoint-Formate

Flymaster hat eine neue Version der Wartungssoftware Designer für seine GPS-Varios veröffentlicht.  Neben einer verbesserten Menüführung...

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XCTrack zeigt jetzt auch Straßen

Die GPS-Flugcomputer-App XCTrack für Android wird immer weiter entwickelt. Neuerdings kann das Programm auch Opensource-Straßenkarten darste...

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Ein Retter mit fünf Ecken

Nova präsentiert seinen ersten eigenen Rettungsschirm. Die Pentagon hat, wie der Name schon sagt, fünf Ecken. Die neue Bauweise soll das Pen...

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Untote bei Lu-Glidz

Das Netz vergisst nichts, heißt es. Manchmal schaffen es auch alte Posts aus dem Lu-Glidz-Archiv wieder unter die Top 5 der aktuell meistgel...

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Unabwendbares Tauwetter

Fliegen über Gletscherlandschaften ist ein besonders spektakuläres Erlebnis. In Zukunft wird das kaum noch möglich sein. Der Klimawandel ist...

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Leistungsdrang (19): Innennaht-Miniribs

Miniribs an der Hinterkante weisen herstellungsbedingt normalerweise eine außen liegende Naht auf. Neue Schnitttechniken erlauben aber auch ...

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Roldanillos Luftraumsorgen

Das Gleitschirmfliegen rund ums kolumbianische Roldanillo und das Valle de Cauca könnte durch neue Luftraumregelungen stark eingeschränkt we...

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Leistungsdrang (18): Hinter-C-Band

Wenn man einen Gleitschirm leicht anbremst, entsteht im Hinterflügel eine charakteristische Falte. Um diese zu vermeiden, verbaut BGD ein Sp...

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Stubai-Cup 2018 – Trends

Im wechselhaften Winter 2018 traf der Stubai-Cup auf eine schöne und milde Phase. An allen drei Tagen waren Flüge möglich. Hersteller waren ...

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Talwind - woher bläst er? (2)

Viento bietet eine detaillierte Talwindkarte der Ostalpen an. Darüber hatte Lu-Glidz schon im Sommer 2017 berichtet . Die Karte gibt es neue...

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EAPR im Umbruch

Pascal Purin hat als Leiter der Musterprüfstelle EAPR gekündigt. Ein Nachfolger steht noch nicht fest. Die Zulassungen sollen aber weiter la...

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Jan Sterren – in memoriam

In der Schweizer Gleitschirmszene war Jan Sterren als inspirierender XC-Pilot bekannt. Jüngst geriet er bei einer Skitour in eine Lawine und...

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Schirmtest: Airdesign Rise 3

Der Rise 3 von Airdesign ist ein Schirmkonzept mit interessanten Details.  Er gehört er zu den rassigeren Vertretern im Rund der High-B-Flüg...

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